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Fluxo de veículos
Quantos carros passam e por quanto tempo ficam.
Comodato
Quando houver custo, ele aparece no parecer — por escrito, antes de qualquer assinatura. Condições sujeitas à avaliação técnica e comercial.
01
Quantos carros passam e por quanto tempo ficam.
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Quanta potência sobra na entrada existente.
03
Posição, distância até o quadro e facilidade de chegar.
04
Disponibilidade do ponto ao longo do dia.
05
Condomínio, comércio, rodovia e frota têm modelos distintos.
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Entendemos o local, o público e o objetivo do projeto.
02
Avaliamos espaço, infraestrutura e viabilidade.
03
Definimos a solução e os requisitos técnicos.
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Executamos a implantação aprovada.
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A estação passa a integrar a operação V2Grid.
06
Monitoramento, gestão e suporte continuam depois da instalação.
Preencha o pré-diagnóstico em poucos minutos. A V2Grid analisa o local e retorna com os próximos passos.
Cadastro, avaliação, visita técnica, parecer por escrito, instalação e operação. Você recebe o que é possível e o que exige obra antes de qualquer assinatura.
Você cede o espaço; a V2Grid entra com equipamento, tecnologia e operação, quando a viabilidade técnica e comercial for aprovada. Condições sujeitas à avaliação.
Condomínios, empresas, comércios, estacionamentos, hotéis, restaurantes, shoppings, postos, rodovias e frotas — qualquer local com vaga e carga elétrica disponível ou possibilidade de ampliá-la.
A implantação é executada com equipe técnica da V2Grid, a partir do ponto de conexão definido em projeto.
Manutenção preventiva programada em contrato faz parte do modelo operacional da V2Grid, conforme o parecer e o contrato de cada local.
Gestão das sessões, monitoramento, suporte e faturamento das recargas pela plataforma e pelo aplicativo.
Cada sessão é registrada em kWh e atribuída a quem carregou, conforme o modelo do local.
Sim. Projetamos a passagem pensando em expansão futura, para evitar reabrir a infraestrutura várias vezes.
Depende do local. Avaliamos entrada de energia, quadro, distâncias, proteções e necessidade de aumento de carga junto à distribuidora.
O projeto elétrico é feito com ART — Anotação de Responsabilidade Técnica registrada no CREA.
Varia conforme viabilidade, obra civil, carga disponível e aprovação do parecer. O prazo concreto sai depois da avaliação técnica.